都兰| 宾阳| 恒山| 贡山| 营山| 江都| 浙江| 洞头| 涠洲岛| 措美| 咸宁| 文昌| 武邑| 庆安| 镶黄旗| 鄂伦春自治旗| 临高| 伽师| 察雅| 集安| 曲靖| 大埔| 呼图壁| 景德镇| 错那| 大同市| 吉林| 大石桥| 监利| 阿瓦提| 泸县| 武清| 中卫| 阿坝| 栾川| 景泰| 九江市| 侯马| 武功| 哈密| 洪湖| 汝阳| 仲巴| 聂拉木| 江夏| 崇仁| 寒亭| 大宁| 宁乡| 东平| 建平| 东海| 稻城| 宁明| 宁都| 绥棱| 柯坪| 郓城| 六合| 崇州| 壤塘| 白云矿| 覃塘| 灞桥| 苍溪| 大名| 梁子湖| 黄岩| 新巴尔虎右旗| 海林| 格尔木| 印江| 同德| 石门| 齐河| 科尔沁左翼中旗| 三明| 安乡| 缙云| 泗阳| 大荔| 斗门| 德化| 铜梁| 吉林| 铜梁| 万盛| 福贡| 泗洪| 台前| 宜昌| 新郑| 乌苏| 谢通门| 郎溪| 海晏| 科尔沁左翼后旗| 丰润| 建平| 罗城| 山阳| 两当| 青阳| 新丰| 铁力| 固镇| 于都| 扶风| 铜陵县| 南和| 沙坪坝| 衡水| 高邮| 玉树| 同江| 二连浩特| 堆龙德庆| 德保| 焉耆| 南山| 龙州| 正安| 路桥| 海门| 环江| 镇宁| 托克逊| 同安| 东西湖| 泸州| 洛宁| 临沭| 西山| 宜良| 溆浦| 嘉义市| 赣州| 枣阳| 怀来| 通渭| 陈仓| 安徽| 昭苏| 灌南| 道县| 五原| 孟连| 邹城| 吉首| 东乡| 托里| 王益| 钟山| 吉县| 长寿| 土默特右旗| 醴陵| 武陟| 奉化| 天峨| 茶陵| 循化| 浚县| 北海| 台州| 康定| 湘潭市| 米林| 乌尔禾| 惠阳| 阳信| 涞水| 石景山| 大港| 西峡| 丰润| 桑日| 彭泽| 珠穆朗玛峰| 罗定| 安福| 米林| 松桃| 合江| 石林| 馆陶| 中方| 剑阁| 康乐| 高阳| 常州| 达尔罕茂明安联合旗| 涉县| 聊城| 鹿泉| 平利| 新蔡| 承德市| 阎良| 阜新市| 勃利| 洛浦| 石拐| 通城| 湾里| 秦安| 合作| 武清| 革吉| 莱西| 陆丰| 农安| 石渠| 马祖| 乐陵| 盐城| 太谷| 临县| 西平| 三明| 三水| 盐山| 泾县| 磴口| 夏县| 平鲁| 古浪| 通化县| 新津| 福山| 成武| 慈溪| 鞍山| 温宿| 布尔津| 万州| 磐石| 恩平| 九江县| 普陀| 乐山| 封开| 察哈尔右翼前旗| 井陉矿| 桃源| 进贤| 达县| 定西| 红安| 张家口| 怀化| 隆尧| 遂平| 同德| 永春| 宁德| 抚远| 陈仓| 南漳| 定西| 高邑| 昌平| 庆阳| 阜新市|

奥森春季半程马拉松开跑

2019-02-16 20:11 来源:爱丽婚嫁网

  奥森春季半程马拉松开跑

  昨日,记者在欧家采访时也看到了通络活血胶囊、根痛平胶囊等药。眼下,上海90%以上的菜市场已经完成了标准化改造,脏乱差的销售环境一去不返;但面对消费需求的变化,标准化菜市场也开始从传统的出租摊位、收取租金模式,向信息化、公司化、现代化的集约化市场转变,为市民提供更加舒适也更多样化的卖菜环境。

用有的人话讲,这个消息对于官场的震慑不亚于一颗小原子弹爆炸。2、斜刀切成均匀的薄片。

  眼下,上海90%以上的菜市场已经完成了标准化改造,脏乱差的销售环境一去不返;但面对消费需求的变化,标准化菜市场也开始从传统的出租摊位、收取租金模式,向信息化、公司化、现代化的集约化市场转变,为市民提供更加舒适也更多样化的卖菜环境。其中,住宅销售面积下降%,办公楼销售面积下降%,商业营业用房销售面积增长%。

  南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。此后,其在路边小超市买了一把菜刀并藏在身上,上午9时许,李进入地铁三号线淞滨路站。

  根据国家统计局最新发布1-6月房地产情况显示,商品房销售面积48365万平方米,同比下降%,降幅比1-5月份收窄个百分点。

    杨雄强调,下半年要重点做好八方面工作——一是加快推进自贸试验区建设,力争重点领域改革开放新突破。

    版菜场法宝2果蔬更新鲜  位于金山区金山嘴渔村的金山丰鲜菜场也是最近刚完成升级的版标准化菜市场。上海市经信委副主任马静算了一下,在上海购买一台某品牌的插电式混合动力汽车,能享受到共计万元的补贴,“如果在上海市的闵行区,区级层面还另外有两万元补贴”。

  欧某已供述纵火事实。

    落马官员的违法违纪问题,以往公布时提到的多是贪污受贿,权钱交易,现在将“与他人通奸”也一并点出,表明了我们党加大了对生活腐化的查处和打击。  姐姐知道他赌博输了七八万  “我不知道他在搞什么,但是我觉得他肯定是被别人利用了。

    此次英伦“老爷车”在沪投入使用,主要针对残障人士,有望填补上海专用无障碍出租车的空白。

  而从今年开始,全国房地产降温信号初显,为买房而选择假离婚的市民相比前两年明显减少,使得离婚数开始回落并趋于理性。

  即使有错,也常常是“检讨一阵子,舒服一辈子”。注:和父母共有的住房必须都是在限购前购买的。

  

  奥森春季半程马拉松开跑

 
责编:
您当前位置:首页 > 正文
动力电池产业逐渐告别“小散乱”
发布时间:2019-02-16 来源:经济日报

????动力电池是新能源汽车的心脏,电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%,其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升,以及技术路线的逐渐成熟,未来的动力电池将向着更安全、更长寿、充电速度更快的方向发展。

????近日,银河证券发布数据显示,2016年动力电池的市场集中度进一步提升,比亚迪、CATL、沃特玛、国轩高科、天津力神,五大动力电池企业的合计市场占有率已接近7成。专家表示,随着动力电池行业集中度的不断提升,将有效改善市场小、散、乱的局面,大企业的研发能力和市场竞争力得到加强,从而加速动力电池进步的步伐,更好地支撑电动汽车产业发展。

????市场格局发生变化

????“目前,中国锂电池产业面临的问题主要是集中度明显偏低,且缺乏技术积累和创新,导致资源严重分散,市场无序竞争。”中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨坦言,这使得中国锂电池产业始终大而不强,无法优化资源配置,形成规范有序的市场格局,也无法在与外部竞争时形成合力。

????但过去一年,从行业品牌竞争格局来看,无论是快充领域,还是慢充领域,动力电池市场都呈现出了品牌集中程度进一步提高的局面。数据显示,前五大动力电池企业的合计市场占有率已高达近70%。其中,磷酸铁锂电池的市场集中度更高,前四名占据84%的份额,三元电池的前四名则占据60%份额。

????集中度提升的背后是整个市场的大幅增长。记者了解到,2016年动力电池出货量达到27.8GWh,同比增长近80%。其中,客车、乘用车、物流车的出货量占比分别为56%、32%和12%,客车依然是最大的应用市场,但乘用车的占比正在快速提升。在电池类型方面,由于在客车领域占据主导地位,磷酸铁锂电池的占比仍高达70%以上,高能量密度的三元电池在乘用车和物流车领域的优势明显,出货量近6GWh,渗透率约20%。

????“出现这种变化,归根结底还是市场这只无形的手在发挥作用。”微宏动力系统有限公司市场副总裁宋寒告诉《经济日报》记者,在政策的刺激下,大量资本进入到了动力电池行业,对初期的行业发展也确实起到了促进作用。但是,小、散、乱的品牌格局终究难以满足终端客户的真正需求,少数拥有核心技术优势、品牌优势的龙头企业能够更好地获得客户的信赖和认可,从而获得更多的市场份额。

????近两年,动力锂电池市场已经成为全球锂电池市场快速增长的最大引擎。据中国化学与物理电源行业协会统计,中国已成为全球锂电池发展最活跃的地区。2016年,中国锂电池市场规模约为1115亿元,动力锂电池需求605亿元,同比增长65.8%。2020年动力电池需求量将达到2015年的5倍。

????补贴退步倒逼转型

????2016年底,备受业界关注的新能源汽车补贴新政正式出炉。新政提高了新能源汽车的补贴门槛、建立了惩罚机制,且补贴金额退坡,即地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%;除燃料电池汽车外,各类车型2019年至2020年中央及地方补贴标准和上限,在现行标准基础上退坡20%。

????有观点认为,在补贴退坡的影响下,2017年动力电池市场会出现大幅滑坡。以动力电池应用最广泛的客车市场为例,8米至10米的纯电动客车,补贴从最高的40万元下降到最高20万元,降幅达到50%。巨大的补贴降幅可能带来电动客车销量的下滑,进而导致动力电池市场增速减慢。

????“不可否认,随着补贴的退坡,对动力电池市场带来了消极影响,但要说市场会出现大幅滑坡则未必。”宋寒表示,整个新能源汽车产业链条积极应对挑战,通过产品技术升级、优化生产管理、优化供应链等方式控制产品成本,为终端客户提供更有竞争力的产品。

????天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才认为,补贴退坡带来的压力确实很大,但是一个产业不能只靠国家补贴。目前动力电池行业正处于快速扩充阶段,下阶段行业将会重新“洗牌”。

????“高快长”成未来趋势

????动气电池企业能否跟上政策退坡的进程,在新一轮行业洗牌中脱颖而出,关键在于能否在提升电池安全、寿命和能效的同时,进一步降低成本。

????“动力电池行业的市场竞争将进一步加剧,低端重复产能将被淘汰,优质企业在未来的市场竞争中处于越来越有利的地位。”宋寒说,根据调整后的最新补贴政策来看,未来5年内,补贴将逐步退坡,会在很大程度上影响到客户的采购决策。具备技术优势、品牌优势、规模优势的企业,在产品性能、客户口碑、成本分摊等方面要优于其他企业,更容易获得客户的信赖,拿到订单。

????目前,锂电池产业的技术路线很多,要想真正实现新能源汽车的市场化推广,让消费者更加放心、便捷地使用新能源汽车,选择和发展“高安全、快充、长寿命”电池技术是必然趋势。首先,安全是电池需要首要考虑的问题。其次,电池需要具备快充的能力才能够满足消费者机动性的需求,长寿命更是汽车设计的基本原则,这也保证二手车辆流转成为可能。

????值得注意的是,从技术路线来看,当前市场上已经呈现出了坚持走慢充路线的企业逐步开始向快充路线渗透的局面,从近期的一些企业公告可以看出,不少慢充路线的代表性企业推出了快充产品。